電動車電機制動能量回收的原理

　　隨著人民的環保意識不斷提高，電動汽車成為許多人購買汽車的選擇之一，但現階段受限于電池的儲能密度低，通常續航里程都不會太長，為了增加續航里程，各大電機廠家想出了各種方法，除了提高效率，對動能的回收也是延長續航的方法之一，那么電動車電機是怎么做到的呢，下面一起來了解一下。
　　在一般燃油汽車上，當車輛減速、制動時，車輛的動能通過制動系統而轉變為熱量，并向大氣中釋放。而在電動汽車上，可通過動能回收技術把電動機變成發電機，把電動車電機無用的、不需要的或有害的慣性轉動產生的動能轉化為電能。
　　電動汽車正常行駛時，電動機是一個能將電能轉化為機械能的裝置。當電動汽車減速和制動時，電動車電機受到車輛慣性而轉動，此時通過電路切換，往轉子中提供相比而言功率較小的勵磁電源，產生磁場，該磁場通過轉子的物理旋轉，切割定子的繞組，于是定子感應出電動勢，也成逆電動勢，此時電動機反轉，功能與發電機相同，是一個將機械能轉化為電能的裝置，所產生的電流通過功率變化器接入蓄電池，至此動能回收過程完成。
　　以上就是電動車電機動能回收的基本原理，簡單來說就是電動機變成發電機，這項技術對提高電動汽車的續航有非常大的幫助作用，特別是在下坡路段回收的效果非常明顯，因此在買電動汽車時一定要認真選擇，購買帶有動能回收功能的電動汽車，以減少充電次數，提高續航里程。