引起電動汽車電機發熱原因及維修

     電動汽車電機運行時間過長電機就會起熱，一旦超出了正常溫度范圍，就要維修，造成電機發熱的原因有三大類：電機內部故障，控制器故障和制動系統故障，今天就先來介紹下電機內部的故障：
　　電機內部故障。電機內部故障導致電機發熱可能是以下原因導致：
　　1、軸承所致，軸承承載滾動轉速，一旦鋼珠間隙增大，就會造成電機內部掃堂，定子摩擦轉子，費力起熱，摩擦力增大，溫度升高。
　　解決方法：更換高質量軸承。
　　2、定子變形所致。有的電機廠商為降低成本，定子鋼性差，易變形，轉起來就會偏離正常軌道，受力不均勻，溫度升高。
　　解決方法：更換鋼性好的定子。
　　3、線圈所致。純銅線繞阻，不光省電不起熱，且動力強勁，但是市場出現電機銅包鋁，鋁包銅，會致使電機溫度升高。電機發熱與電機匝線的粗細也有關，線圈內部材質不一樣，動力，費電，起熱度也會有差別，線越細，發熱量越大。
　　解決方法：更換純銅定子。
　　4、磁鐵所致。磁鋼磁性大會讓其效率更高，速度強勁，力量大，行車安全，性能穩，但有的磁鋼不達標，磁性弱，易失磁，在高溫下行駛退磁快，時間越久，溫度越高，溫度越高，失磁越快，車動力不足，動力弱。
　　解決方法：更換磁鋼片或更換電機。
　　5、電機內部有水所致。并不是每臺電機的封閉都很好，遇到水的進入好進難出，即使進水的電機也有可能能騎行，但是水的到來會影響電機的效率充分發揮，致使電機動力縮減，溫度升高。
　　解決方法：清理內部“積水”，做好密封。
　　以上內容就是引起電機發熱的一部分原因，電機一旦發熱就會影響其工作，所以我們一定要準確發現發熱原因對癥解決，下面文章我們也會繼續為大家介紹引起電動汽車電機發熱的其他原因。